螺（luó）母就是（shì）螺帽，與螺栓或螺杆擰在一起用來起緊固作用的零件，所有生（shēng）產製造機（jī）械必須用的一種元（yuán）件根據材質的不同，分為碳鋼、不鏽鋼、有色金屬（如銅）等幾大類型。

卡扣螺母為（wéi）了便於車輛（liàng）管理，車輛在上路之前需（xū）要懸掛好牌照，一般車輛在（zài）生產時預設螺母，待車輛（liàng）完成交付並注冊登記後再（zài）將牌照用（yòng）與螺母相匹配的專用螺栓固定在車輛（liàng）的（de）前（qián）後（hòu）位置。

​

固定牌照用的螺母通常采用拉鉚工藝固定在車（chē）輛的鈑金（jīn）板上，稱為拉鉚螺母，具（jù）有通孔和盲孔兩種結構。首先，拉鉚工藝操作複雜（zá），使螺母組裝不便。
其次，拉鉚螺母采用盲孔結構時，需要在塗裝後增加吹氣工藝，防止出現流痕問題；拉鉚螺母采用通孔結構時，需要增（zēng）加貼片將拉鉚（mǎo）螺（luó）母的通孔（kǒng）遮（zhē）擋住，以避免雨水在新車（chē）交車（chē）之前由拉鉚螺母（mǔ）的通孔流入到車輛的後蓋腔體內（nèi）。
因此，采用拉鉚螺母會（huì）增加裝配工藝流程（chéng），增加生產成本。
在上述的螺母座結構中，為了使（shǐ）卡腳具有較好的彈性以方便將螺母卡接（jiē）組裝到鈑金板上，卡腳的兩側與本體斷開（kāi）並形成空隙，卡腳的端部與麵板斷開也形成（chéng）空隙（xì）。
在車（chē）輛牌照未安裝之前，排除螺母座的通孔結構後，雨水還會從空隙進入到車輛的後蓋腔體內，為了消除空隙導致雨水傾入的影響，在（zài）車輛裝配時仍然需要（yào）增加貼片，對簡化裝配工（gōng）藝降低成本造成妨礙。
而且由於號牌與螺母之間沒（méi）有（yǒu）設（shè）置（zhì）密封圈，導（dǎo）致雨水或者地麵飛濺的汙水（shuǐ）或者洗車時的高壓水容易通過號牌與螺母之（zhī）間（jiān）的間隙（xì）、卡（kǎ）腳與本體（tǐ）之間的空隙進入到車輛（liàng）的後蓋腔體內。