​運輸過程中（zhōng）的螺絲，鋅塗層通常會出現白色，黑色，黑（hēi）色等現象，這主要是由於腐蝕性介質的鍍鋅和腐蝕以及大氣中的水分，氧氣和二氧（yǎng）化碳所致。 
為了防止這種現象，可以在螺絲加工之前嚐試良好材料的表麵狀態。 由於鍍鋅工藝（yì），有缺陷的螺絲表麵很容易（yì）被腐蝕性（xìng）介質（例如（rú）酸，堿和鹽）穿透，這些介質很難清洗和造成。 

腐蝕。 要合理選擇包裝（zhuāng）材料，避免使用非鋅塑（sù）料製品，包裝材（cái）料，例（lì）如鍍鋅（xīn）鐵皮是好（hǎo）的（de），可以在包裝盒中放置適量的幹燥（zào）劑以減少 相對濕度，降低相容（róng）性，減少防止有（yǒu）害氣體庫的侵蝕。 所謂的螺絲和螺母的金屬表麵處理目前在市場上的LONGZINC（納斯達克生鏽）。

為了防止非標準螺絲的防腐處理，已對其進行了脫（tuō）脂，並在納斯達克除鏽劑和防鏽劑罐中遊動（dòng）了（le）防鏽螺絲螺（luó）母，或在金屬表麵使用鋅和鉻化合物形成保（bǎo）護層 塗膜並（bìng）形成噴霧（wù）法，幹燥，冷卻，然後重複一次，根據顯示器製造商提供的信息，獲得的厚度約為5?8μ，銀灰色，據說具有良好的防（fáng）鏽和防鏽性能。 

耐腐蝕性（xìng）能。 磷酸鹽處理是將（jiāng）含磷酸鹽的金屬化學處理到金屬表麵以形成（chéng）磷酸鹽保護膜的方法。 磷化處（chù）理液（yè）不（bú）溶於（yú）水（shuǐ），其主要目的是具有優異的磷化膜附著力。 

用於將潤滑劑冷吸附到金屬層的底塗層和塗層。 由於磷酸鹽塗層是由一係列不同大小的鋅，錳，磷酸氫鹽和磷酸鐵晶體組（zǔ）成的，因此該膜是多孔的，具有大的比表麵（miàn）積，具有良（liáng）好的吸收性（xìng），被吸附的塗層或大量的潤滑劑（jì） 它通（tōng）常用作底漆或冷（lěng）衝壓，以減少鋼絲和（hé）冷拔鋼（gāng）絲的摩擦和潤滑層。

將（jiāng）氧化後的（de）鋼（gāng）部（bù）件浸入含有氧化劑（例如氫氧化（huà）鉀或硝酸氫氧化鈉溶液）的堿處理溶（róng）液中，並將（jiāng）其沸點保持在約140°C，或者將硝酸和硝酸氫鈉浸漬在其中。 請（qǐng）從表層去除熔融鹽。 在水中淬滅（miè）眼睛之後，可以得到具有氧化亞鐵和氧化鐵的混合物的組合物中的黑色氧化鐵（tiě）膜，這是改善黑色金屬腐蝕的方法。