1950年6月15日，在成渝（yú）鐵路開工典禮上，團長馬祖堂把“開路先鋒”旗幟交給先鋒連連長羅向前。羅向前（qián）帶（dài）著戰士們修築路基，他探索分層（céng）填土打夯法（fǎ），解決了路基穩固性不足的問（wèn）題。1950年秋，朝鮮戰爭爆發，誌願軍入朝作戰，羅向前被留下（xià），他帶（dài）著民工大隊修建最大橋梁沱江大橋，不料遭遇特務破壞，犧牲了很多民工。羅向前發誓一定要修好成渝（yú）鐵（tiě）路，告慰犧牲工友。在柏樹坳隧道路段，他和技術員葉嵐帶著民（mín）工們正幹著，忽然發生塌方，很多民工被埋，羅向前被停職。經調查，塌陷屬於地質災害，羅（luó）向前恢（huī）複職務，民（mín）工們（men）加班苦幹，隧道很快貫（guàn）通。1952年7月1日，成渝鐵路全線通車。羅向前和葉嵐在車廂裏舉行別開生麵的婚禮。
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