1950年6月15日,在成渝(yú)鐵路開工典禮上,團長馬祖堂把“開路先鋒”旗幟交給先鋒連連長羅向前。羅向前(qián)帶(dài)著戰士們修築路基,他探索分層(céng)填土打夯法(fǎ),解決了路基穩固性不足的問(wèn)題。1950年秋,朝鮮戰爭爆發,誌願軍入朝作戰,羅向前被留下(xià),他帶(dài)著民工大隊修建最大橋梁沱江大橋,不料遭遇特務破壞,犧牲了很多民工。羅向前發誓一定要修好成渝(yú)鐵(tiě)路,告慰犧牲工友。在柏樹坳隧道路段,他和技術員葉嵐帶著民(mín)工們正幹著,忽然發生塌方,很多民工被埋,羅向前被停職。經調查,塌陷屬於地質災害,羅(luó)向前恢(huī)複職務,民(mín)工們(men)加班苦幹,隧道很快貫(guàn)通。1952年7月1日,成渝鐵路全線通車。羅向前和葉嵐在車廂裏舉行別開生麵的婚禮。
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